I dagarna har det skrivits om att sportbiltillverkaren Koeningsegg ska gå in och köpa det krisdrabbade SAAB. Proffstyckarna på ledar- och motorsidor har således vädrat morgonluft och med sina vanliga negativa förtecken dissekerat affären för att hitta fel. Allt från att bolagen inte alls passar ihop till att Herr Koeningsegg själv är en borskämd pojkspoling och tillika uppkomling och minsann inte vet ett dugg om hur man bygger bilar.
Jag är inte så säker på att det är en dålig affär. Utan att på något enda sätt säga att jag förstår detaljerna i bilbranchen eller vad som krävs för att bygga och sälja bilar så begriper jag i alla fall att den stora draken GM endast lyckats med att erodera varumärket SAAB. SAAB som under hela sin livstid arbetat med att framstå som någonting som igger i teknikens och inovationens framkant hamnar i knät på den störst drögen av dem alla. De som väntade tills det var förs ent med att bygga bränslesnåla bilar. Inte bara en utan faktiskt två gånger. För det var precis samma snack efter oljekrisen på sjuttitalet!
Men lilla Koeningsegg, med sin nichbil kanske är rätt företag för SAAB, i varje fall ur ett varumärkesperpektiv. Jag tror faktiskt att SAAB, för sin normalmålgrupp, helt plötsligt blir mycket mera atraktiv om man är en del av ett spännande soportbilsmärke.
En sak är i varje fall säker, oavsätt om det blir affär eller ej, så har Koeningsegg lyckats berätta om sitt bolag och sina bilar för människor, däribland jag, som alldrig tidigare ens hört deras namn. Detta kanske inte har kostaat dem en spänn. BAra att skriva en pressrelease och så var hela mediadrevet där. Bra jobbat och någonting för reklammakare och reklambyråer att fundera på. Skolexempel kort och gott!
